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中国民营运载火箭零的突破,星际荣耀一箭多星成功入轨
来源: | 作者:小创 | 发布时间: 2019-07-26 | 388 次浏览 | 分享到:

北京时间2019年7月25日13时00分,北京星际荣耀空间科技有限公司(下称“星际荣耀”)的双曲线一号遥一长安欧尚号运载火箭(下称“SQX-1 Y1”)在中国酒泉卫星发射中心成功发射,按飞行时序将多颗卫星及有效载荷精确送入预定300公里圆轨道,发射任务取得圆满成功,实现了中国民营运载火箭零的突破。


本次发射携带了航天科工空间工程发展有限公司和北京理工大学的两颗卫星,搭载了国星宇航星时代-6载荷、西瓜创客载荷和某试验验证载荷等三个末子级载荷,以及两个商业配重。

历史首次


随着中国酒泉卫星发射中心对此次发射任务结果圆满成功的宣布,星际荣耀创造了中国民营航天历史上的三个首次:


  • 中国民营商业航天运载火箭首次成功发射并高精度入轨;

  • 中国民营商业航天首次一箭多星发射入轨;

  • 中国民营商业航天首次实现太空广告并视频回传。

SQX-1 Y1运载火箭采用三固一液的四级串联构型,是截至目前中国民营航天起飞规模最大、运载能力最强的运载火箭。本次任务的圆满成功,表明星际荣耀全面掌握了运载火箭总体及系统集成、固体及姿轨控动力、电气综合、导航制导与控制、测试发射、总装总测及核心单机等软硬件核心技术,具备了运载火箭系统工程全流程、全要素的研发与发射服务能力,实现了商业模式的基本闭环,正式启动商业运营。


技术创新


SQX-1 Y1运载火箭集中体现了星际荣耀以技术创新为核心竞争力的发展理念,在总体、分系统及单机研发方面进行了多项创新:


  1. 采用变后掠前缘栅格舵+RCS复合控制技术,有效降低了运载火箭研发成本,为双曲线二号重复使用液体运载火箭返回技术进行了先期验证;

  2. 采用姿轨控与上面级液体动力装置一体化技术,实现了全任务剖面多模式姿态控制和末级长时间、高精度入轨动力支持;

  3. 采用了电气系统智能集成一体化设计,核心单机中枢一号采用了全可编程SOC解决方案、模块化设计及大容量数据快速吞吐设计,融合了FC-AE 1553B/CAN/RS422/以太网等丰富通信接口及大数据功能;

  4. 采用了基于大型嵌入式多任务实时操作系统的飞行控制软件,提高了软件设计开发效率并具备智能控制算法功能;

  5. 采用箭上网络服务设计方案,实现了多设备同时接入、设备发现、数据分发及快速访问;

  6. 采用了固液结合多级迭代制导技术,满足固体运载火箭和液体运载火箭的高精度入轨需求;

  7. 采用了适应任意大姿态干扰的四元数控制方案及容错设计,提升了运载火箭飞行的可靠性;

  8. 采用了天基测控技术,实现了火箭飞行全程天基遥测覆盖;

  9. 采用了简捷地面发射支持系统,有效降低了研发成本,简化了发射流程;

  10. 具备了远距离无线测发控技术,可以满足运载火箭全时段全天候无依托快速发射需求。


星际荣耀在国家着力建设航天强国的时代背景下成立,采用“小步快跑、快速迭代”的发展路径和“重创新、轻资产”的经营模式,公司团队规模120余人,精悍而高效,用一年左右时间实现了运载火箭成功入轨,创造了奇迹。


本次发射任务的圆满成功掀开了中国民营商业航天的新篇章,在产业与市场的推动下,历史把这个机遇与挑战交到了星际荣耀手中,星际荣耀对有幸能成为这一历史时刻的参与者与见证者感到无比自豪、骄傲。


大鹏之动,非一羽之轻也;骐骥之速,非一足之力也。


雄关漫道真如铁,而今迈步从头越!




预计至2020年末,星际荣耀将完成双曲线一号遥二至遥六运载火箭发射任务,形成小型固体运载火箭的规模发射,并开启向大规模商业发射的征程。


星际荣耀15吨级液氧/甲烷变推力火箭发动机——焦点一号已经完成了整机200秒长程试车;基于焦点一号构建的双曲线二号可重复使用液体运载火箭,预计将于2021年进行首飞;基于100吨级液氧/甲烷变推力火箭发动机——焦点二号构建的双曲线三号可重复使用液体运载火箭,预计将于2023年进行首飞。由此星际荣耀将构建由固到液、由小到大的运载火箭型谱。


星际荣耀将通过高可靠、低成本、快响应的运载火箭,在国际舞台上与全球顶尖商业航天公司进行角逐!